リアの車高が・・・

リアの足回りが何となくばたつくな～と思いながら、帰って車を降りてみると・・・
うぎゃ～、なんじゃこりゃ～(°Д°)!!!
異常な程に車高が上がっていました。

下に潜ってみると車高調整用のレベライザーのロッドが外れていました。(^_^;)
普通は外れるとこじゃなんですけどね・・・
幸い無くなってたパーツはなかったので、ロッドを繋いで試運転。

















一応元通りになりました。
レベライザーの微調整は、暇なときにまた後日。。。


にほんブログ村

車検完了

車検が終わりましたので、いつもお世話になっている久留米のフライングペンギンさんまで引き取りに行ってきました。
この車買ってから車検を受けるのは６回目になります。
２年経つのって早いですね～。
今回は、大きな問題はなかったのですが、マイナーなトラブルとして、ウィンドウウォッシャーポンプが壊れていて、ウォッシャー液が出ないというトラブルがありました。
暫くウォッシャー液を噴射する機会がなかなったので、気が付きませんでした。(^_^;)
ウォッシャー液が出ないと車検は通らないそうですね。知りませんでした。
幸いヘッドライトウォッシャー用に同じポンプがもう一個付いており、そっちを外して付け替えてもらって、車検にパス。

ヘッドライトのウォッシャーはあまり使う機会がないので、ついでの時に自分で取り付けることにします。
とりあえず、ポンプを外して、ウォッシャータンクに蓋をしてもらっています。

外されたポンプはコレです。

今回の車検での交換パーツ類は、ブレーキフルードのみだったので、車検費用は諸経費含めて、一桁万円で済みました。(^^)/

にほんブログ村

ヘッドライト交換

車検が近いので、光軸調整不能になってしまったヘッドライトを交換しました。

ヘッドライトを外した姿は、解体車のよう。（笑）

後期６気筒は熱による劣化が激しく、ヘッドライトの光軸調整の樹脂の部分がよく壊れます。

今までは中古品に交換していましたが、あまり長持ちはしないですね。

ということで、今回は新品にしました。

純正は高くて買えないので、格安社外品をヤフオクで調達。

やっぱり、つくりはイマイチでした。

フィッティングにちょっと苦労しました。

交換後ガソリンスタントに光軸調整に行きました。

調整後、テスターで光軸検査合格。(^^)

にほんブログ村

新装オープン

心機一転、プログを移転しました。
最近はあまりネタもなく、近況はフェイスブックに書いていますので、あまり更新はないかもしれませんが、今後ともよろしくお願い致します。m(_ _)m


にほんブログ村